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      沈陽地鐵四號線沈陽北站站施工側記

       

        沈陽地鐵四號線7標沈陽北站站由中鐵上海工程局集團有限公司承建。車站全長148.4m,寬29.3m,車站最深處達到35.45m,為蓋挖逆作地下四層雙柱三跨島式站臺車站。附屬結構采用明挖+暗挖(PBA、雙連拱、CRD)工法施工。

        車站位于沈陽北站站前,是沈陽重要的綜合交通樞紐集散地。車站周邊環境異常復雜,風險源多,工藝工法復雜,施工難度較大,文明施工要求高。自開工建設以來,項目廣大參建員工不等不靠、主動作為、多措并舉、確保各項工程節點如期完成。一是召開“大干120天”“上、下半年勞動競賽”“五強項目競賽”等多項競賽誓師動員大會,明確目標形勢,統一全體參建員工思想;二是將施工任務目標細化分解到日,建立獎罰考核制度,每天評估工作進展、施工效率和節點目標,形成日保周、周保月的良好局面,全力推進工程建設進度;三是認真優化施工方案,對制約施工的難點進行集中攻堅,第一時間分析研究解決方案,實現了高效施工管理;四是實行“樣板引路”和“首件制”,嚴格要求一線作業員工按照安全和技術規范施工,強化安全質量管控,打造放心地鐵工程;五是嚴格執行三檢制、旁站制、領導帶班制,確,F場各項資源到位和各工序有序銜接;六是狠抓文明施工,推動管理精細化,嚴格落實《沈陽市地鐵工程揚塵污染防治措施標準》,嚴格落實“七個百分百”要求,打造良好施工環境:七是慎終如始嚴抓疫情防控常態化,充分發揮黨組織和黨員干部的先鋒模范帶頭作用,帶頭做好思想認識、責任落實、網格排查、宣傳引導、物資儲備、封閉管理、信息報送、每日消殺“八個到位”,確保疫情防控工作平穩有序。

        目前,項目施工生產進入主體結構大干攻堅階段,各項工作按照工期節點穩步推進,已完成地下連續墻、主體結構中間樁柱、電力管廊懸吊保護、主體結構頂板、負一層結構施工,正在進行負二層土方開挖施工。項目部全體人員通過黨史學習教育,激發精神動能、筑牢信仰之基,強化思想引領、作風轉變,守初心、擔使命、再接再厲,為沈城百姓辦實事,拿出真招實招,奮力加快工程建設,為百姓建設品質地鐵,為沈陽構建快速通達、高效經濟、智慧先進、綠色安全的現代化綜合交通體系作出新的貢獻。

        目前,地鐵四號線已完成18座車站結構和10個區間的工程施工,正在進行剩余車站和區間土建施工。

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